小米高管回应“每卖一部SU7平均亏损6800元” ：信息可能偏差较大

小米SU7作为新能源汽车市场的新秀，年内销量预计将达到7万辆，显现出其在市场上的强大竞争力和品牌吸引力。值得注意的是，小米高管回应称“每卖一部SU7平均亏损6800元“相关预测：信息偏差较大。这一看似矛盾的现象，实则是小米集团着眼长远、战略布局的体现。

前不久，小米CEO雷军称：“22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但车企降价把我们搞蒙了，所以决定诚意做到底，标准版定价就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万。”

小米深谙初涉新能源汽车行业所需的巨大投入，包括技术研发、生产设施建设和品牌推广等，因此选择了以短期财务牺牲换取市场份额和品牌影响力的快速提升。同时，依托集团在IoT和AI技术的优势，SU7在智能驾驶、互联功能等方面展现差异化竞争力，为未来盈利能力的提升奠定基础。

尽管目前面临单车亏损，但随着产量扩大、成本优化，以及售后、配件、增值服务等多元化盈利点的开发，小米有信心逐步走出亏损，实现汽车业务的可持续盈利。因此，小米SU7的销量与亏损并存，恰好映射出其对新能源汽车市场深刻洞察与执着坚守的智慧布局。